PRÓXIMO LUNES COMIENZA DEMARCACIÓN DE CUATRO IMPORTANTES RUTAS NACIONALES 

El próximo lunes, 31 de marzo, arrancará la señalización horizontal, con pintura y captaluces, en cuatro rutas nacionales de gran importancia para el turismo y la agricultura. La intervención forma parte de un total de nueve vías que serán demarcadas por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, correspondientes al grupo de contratos aprobados por la Contraloría General de la República.

 Los primeros beneficiados serán los ciudadanos que suelen trasladarse entre San Isidro del General y Paso Canoas, sobre la ruta Interamericana Sur y aquellos que viajan por la ruta 32, entre el periódico La República, en Barrio Tournón y la ciudad de Limón. De igual forma se demarcará el tramo de 15 km entre el cantón de Cañas y El Tanque, en San Carlos, así como entre San Ramón y La Fortuna.

 La vía que se intervendrá entre Pérez Zeledón y la Frontera Sur abarca 218 km, mientras que la señalización hacia el Caribe incluye 157 km. Algunas de las secciones de estos tramos no serán demarcadas a partir de la próxima semana, ya que tienen programadas intervenciones a nivel de superficies de ruedo, de ahí que la demarcación se realice posteriormente.  

Las que sí se intervendrán en la ruta Interamericana Sur son las que van de San Isidro de El General a Palmar Norte, Río Esquinas-Río Claro y de Ciudad Neilly hasta Paso Canoas. Entre Cañas y el Tanque se omitirá, por ahora, el tramo de 3.9 km entre el hotel Cerro Verde y la Represa, mientras se repara la superficie de ruedo, de igual forma quedarán pendientes 4 km entre La Tigra y La Fortuna, de la sección de 71 km entre San Ramón y La Fortuna.

 El Viceministro de Obras Públicas, Dr. Pedro Castro, resaltó la ventaja de tener contratos aprobados para segmentos de vía que deberán repararse, pues eso permitirá demarcarlos casi de inmediato, una vez remozados.

 Las labores en estas cuatro rutas forman parte de un paquete de nueve adjudicadas, que incluyen Upala y la vía entre Comunidad y Playas del Coco, por citar dos casos. La inversión total será de ¢2.288 millones distribuidos a lo largo de 947 km, con presupuesto del Consejo Nacional de Vialidad.

 El funcionario resaltó, con particular énfasis, que se realizarán controles cruzados respecto a la calidad de las labores que se ejecutarán, tanto por parte de la empresa responsable como de las autoridades del MOPT y del CONAVI.

 Detalló, a su vez, que los trabajos se harán de lunes a domingo, de 9:00 am a 4:00 pm, con paso regulado, en todas las rutas menos en la que conduce a Limón. En el caso de la carretera que une la capital con la costa Atlántica, se trabajará con paso regulado de 9:00 de la mañana a 4:00 de la tarde de lunes a viernes y los sábados y domingos se cerrará completamente la vía de 9:00 am a 3:00 pm, por lo que se solicita a los usuarios su comprensión y que tomen las previsiones del caso.

 El horario de excepción que se aplicará en la ruta 32 obedece a la urgencia de concluir los trabajos lo antes posible, dadas las condiciones de peligrosidad, por curvas, topografía y clima, que presenta esa carretera.

 Las labores en el Sur del país deberán ejecutarse en 4 meses máximo, entre Cañas y El Tanque en 50 días y de San Ramón a San Carlos se debe concluir en no más de 30 días. En el caso de la carretera que pasa por el túnel Zurquí, se deberá finalizar la señalización en 70 días, sin embargo se espera tener más de 4 frentes de trabajo para terminar antes. Las otras rutas también contarán con 4 frentes de labores cada uno.

 La intervención sobre las superficies de ruedo incluyen línea de centro, doble línea amarilla, líneas discontinuas blancas y amarillas, según el caso, líneas laterales amarillas, rotulación con “ceda”, “alto”, flechas, entre otras, así como captaluces.

 El esfuerzo del Ministerio es un complemento a la señalización vertical, mediante rótulos metálicos, por ¢307 millones que se emprendió desde el año anterior, en conjunto con el Instituto Costarricense de Turismo, que busca ofrecer mejor información en las principales rutas turísticas del país y que ya son visibles en Puntarenas, Guanacaste y en la carretera Braulio Carrillo, por ejemplo.

 OTRAS RUTAS A DEMARCAR 

El MOPT ya cuenta con el cartel licitatorio para contratar la demarcación horizontal de otras 16 carreteras nacionales, con pintura acrílica y termoplástica, el cual será publicado en las próximas semanas.

 En el caso de la pintura termoplástica, que tiene un costo más alto, se aplicará en rutas en las que se han realizado intervenciones mayores como sellos y recarpeteos y que en razón de su durabilidad es más rentable para la Administración utilizar este tipo de pintura.

 Según detalló Castro, la inversión superará los ¢5 mil millones que servirán para ubicar captaluces y pintura en 1.133 km de vías que incluyen entre sus tramos más extensos 197 km entre Barranca y Peñas Blancas, sobre la ruta Interamericana Norte, asimismo comprende secciones más cortas como los 2 km del Paseo Colón y los 6.5 km entre La Uruca y Heredia. De la misma manera que en los otros contratos, el giro de recursos provendrá del CONAVI.

 Contratos de demarcación aprobados 

 Demarcación pintura Base Acrílica por licitar 

 Demarcación pintura Termoplástica por licitar