|
12 de noviembre de 2007
DENUNCIAS
DE USUARIOS CONTRIBUYEN PARA MEJORAR SERVICIO DE AUTOBUSES Y TAXIS
La
denuncia del mal servicio de autobús o de taxi es una de las formas más
efectivas mediante la cual el Ministerio de Obras Públicas y Transportes
puede investigar a las empresas de autobuses y a los taxistas. Si se
comprueba la falta, se podrá sancionar o incluso cancelarles la
concesión, por tal motivo la Institución le solicita a la ciudadanía que
no se conforme con servicios de mala calidad y denuncie.
Para
atender las quejas, el Consejo de Transporte público hizo un esfuerzo
significativo, al pasar de 2 a 34 fiscalizadores, con lo que
evidentemente se ha mejorado sustancialmente la verificación de las
denuncias en campo y se incrementó el número y frecuencia de operativos
de oficio para controlar el cumplimiento de la calidad y la seguridad en
la prestación del servicio público de transporte.
La Viceministra
de Transportes, Dra. Viviana Martín reflexionó que durante años los
ciudadanos se han conformado, en algunos casos, con pésimos servicios de
transporte público, han soportado maltratos y groserías de algunos
taxistas, choferes, chequeadores y empresarios, así como un servicio
deficiente en cuanto a cumplimiento de horarios y estado de las
unidades.
El
llamado a la denuncia se hace aun más prioritario conforme se acerca fin
de año, pues aumenta el flujo de personas hacia las playas y centros de
recreo así como hacia puntos de concentración masiva como Zapote,
Palmares y otros lugares donde se realizan festejos populares, lo cual
también podría implicar saturación de pasajeros en las unidades, cobros
excesivos, incumplimiento de horarios o prestación de servicios de
autobús y taxi al margen de la ley.
Algunas
situaciones típicas que los ciudadanos dejan pasar por alto, y que son
faltas significativas, detalló en el caso de los autobuses, es que los
choferes se detienen varios minutos en algún punto donde se ubica un
chequeador, como si fuera una parada terminal o bien para contar o
entregar dinero a un compañero de la empresa; asimismo, algunos
acostumbran escuchar radio a muy alto volumen o hacen paradas donde se
les antoja. Detenerse en media calle para subir o bajar pasajeros es una
práctica que también se ve todos los días.
De igual
forma, no se debe permitir que un taxista fume mientras conduce, por
respeto a la salud de los pasajeros, o se la pase en el recorrido
insultando a otros conductores o peatones “que no le dan campo”. La
funcionaria comprende que algunos concesionarios, de taxi o autobús,
pueden ser agresivos y no es conveniente reclamarles por esas faltas,
pero sí apuntar el número de unidad y realizar el reporte.
Es ya un
hábito, señala, que algunos choferes de ambos servicios, se salten luces
rojas “por que no viene nada”, esto no se debe permitir pues por encima
de ser una violación a la ley es, ante todo, un riesgo de accidente para
todos.
Lo que
sucede, agrega, es que los usuarios se convierten en cómplices de los
conductores de servicio público, pues “necesitan llegar rápido”, sin
medir las consecuencias de esas imprudencias.
Es en
esos momentos, cuando se cometen las infracciones y las imprudencias,
que los ciudadanos deben llamar y reportar la situación, al 911 o al
800-TRANSITO (800-87267486).
Como
otras posibilidades, sin que eso implique no presentar la denuncia en el
MOPT, citó Martín, como parte de los procesos de renovación de las
concesiones de rutas de autobús, las empresas están obligadas a disponer
de una Contraloría de Servicios activa, en las que se pueden presentar
las quejas o en el caso de los taxistas, también se pueden reportar las
faltas a las cooperativas a las que están adscritos la mayoría de ellos.
Denuncias formales
El
Consejo de Transporte Público que regula todo el sector, cuenta con la
Contraloría de Servicios, donde los ciudadanos pueden presentar las
denuncias respectivas por abusos, mal trato o mal servicio.
El
número telefónico para atender al público es el 226-8886, y las
denuncias pueden ser entregadas en las oficinas ubicadas 200 metros al
este de la antigua Y Griega, carretera a Desamparados. O bien, se pueden
remitir por fax al número 226-8910, al telefax 586-9067 o al correo
electrónico
rbejarano@mopt.go.cr.
De igual forma, se dispone de un formulario en la página www.mopt.go.cr/quejas.html,
en la que los denunciantes pueden plantear sus quejas, y mediante una
clave podrán revisar periódicamente el estado de trámite de la denuncia.
Las
quejas, especificó la Viceministra, deben contener, idealmente, un
detalle de la situación padecida, el lugar, el día, la hora; si es
autobús, el número de unidad, la ruta que cubre o la empresa que brinda
el servicio, y si es taxi el número de placa. Si se puede disponer de
testigos sería aún mejor, e indicar un número de teléfono u otros medios
para contactar al denunciante.
La
representante del MOPT mencionó que algunos ciudadanos hacen denuncias
por los medios de comunicación, y existe un seguimiento permanente de
esos casos para prestar atención a lo expuesto por los quejosos. No
obstante, insta a los ciudadanos disconformes con algún servicio a hacer
una denuncia formal, pues el CTP no siempre puede actuar con base en lo
que publican los medios, sino con una queja directa del usuario, para el
debido proceso.
|
FALTAS Y ABUSOS COMUNES EN EL SERVICIO PÚBLICO
|
|
En autobuses:
·
El chofer o chequeador maltratan de palabra, o son
descorteses con los usuarios
·
El chofer, empresario de bus, o chequeador amenazan la
integridad física o golpean a un usuario
·
El chofer habla por celular mientras conduce o fuma
dentro de la unidad
·
Cobra más de una vez el pasaje a un usuario, bajo
cualquier excusa, o cobran más de lo permitido por la ARESEP.
·
Se detiene en el recorrido para hablar con otro colega
que viene en sentido contrario; para comprar algo en algún lugar
o para contar y entregar dinero al chequeador
·
El conductor insulta o otros conductores
·
El conductor se niega a detenerse en alguna parada o se
detiene en lugares no autorizados
·
El conductor no hace todo el recorrido o lo varía a su
antojo
·
El chofer se brinca semáforos en rojo o altos, o abusa de
la velocidad
·
El conductor se encuentra bajo los efectos del licor
·
El conductor escucha radio a muy alto volumen y se niega
a bajarlo
·
El autobús no sale a la hora indicada (sale antes o
después) o no se brinda un servicio ya establecido
·
El autobús está en mal estado (problemas mecánicos,
asientos rotos, se le mete el agua, etc.)
·
El autobús no tiene timbres de fácil acceso, y no son
sonoros y luminosos
·
El autobús se detiene en una parada y tarda más tiempo en
ella, pese a que ya subió y bajó a los pasajeros,
respectivamente.
·
El espacio entre asientos, entre el borde de uno y el
respaldar del de adelante, es inferior a 30 cm.
·
Hay asientos imposibles de usar por los abultamientos que
provocan en el piso las llantas
·
No se tienen asientos preferenciales para personas con
alguna discapacidad, en la parte delantera del vehículo
|
|
En Taxis
·
El chofer condiciona el servicio de acuerdo a dónde sea,
ya que manifiesta no le conviene porque es muy corto o porque va
para otro lado
·
El chofer irrespeta al usuario, con groserías o
insinuaciones de carácter sexual
·
El chofer escucha muy fuerte el radio y se niega a
bajarle el volumen
·
Fuma o habla por celular sin el dispositivo manos libres,
mientras conduce
·
Realiza conducción temeraria, irrespeta señales,
semáforos e insulta a otros conductores o peatones
·
No cobra el servicio de acuerdo al taxímetro, sino de
forma antojadiza
·
El conductor de taxi asalta a los usuarios
·
El conductor no viste con pantalón, sino con short o
pantaloneta, o no porta camisa blanca
·
El taxi esta en malas condiciones (fallas mecánicas,
problema de luces, escobillas, asientos rotos) |
|