04 de octubre de 2007

RESUELTAS TRABAS FINANCIERAS PARA

CONSTRUCCIÓN DE CARRETERA SAN JOSÉ CALDERA

Un nuevo addendum que garantiza viabilidad financiera a la construcción de la carretera San José-Caldera fue suscrito hoy por la titular del MOPT, Karla González y representantes de la empresa Autopistas del Sol, concesionaria de la obra.

Tras la firma del documento, la titular de Obras Públicas y Transportes reconoció la voluntad de negociación de las partes involucradas así como el respaldo y confianza dados por el  Presidente Arias al MOPT para concretar una obra vial que impactará positivamente en el desarrollo económico y social del país con la consiguiente mejora en la calidad de vida de los ciudadanos.

El documento que será remitido para el respectivo refrendo a la Contraloría General de la República puntualiza mejoras en la calidad de la infraestructura que deberán introducirse y que justifican la actualización del monto de la obra civil a $ 230 millones (el monto con que la empresa asumió la obra fue de $ 158 millones). 

Subrayó la Ministra de Obras Públicas y Transportes que la actualización no se limita al costo de la obra física sino que en razón del tiempo transcurrido se introdujeron mejoras en las características y los aspectos de calidad del proyecto, particularmente en cunetas y sistemas de drenaje que garantizan durabilidad de los pavimentos y particularmente en lo relativo a estabilización de taludes.

Igual están contempladas modificaciones sustantivas en lo relativo a la seguridad vial en todo el corredor, como es el caso de  la señalización e iluminación, variables que la administración consideró para efectos de la actualización de los costos. 

Señaló además que las mejoras introducidas a la obra  civil no modificarán la tasa de peaje ($ 2.70), ni el  plazo en que la empresa está autorizada para el cobro de peaje, que se mantendrá igualmente en 25 años.

MODIFICACIONES AL CONTRATO

Como principales modificaciones la titular del MOPT citó:

-Ampliación del plazo constructivo en 6 meses

-Actualización de los precios de la obra

-Generación de un fideicomiso que garantiza a los bancos el acceso a los ingresos que va a percibir el proyecto

-Se reconoce el incremento en precio de los materiales a partir de marzo de 2004 y hasta diciembre de 2007.

-Se aumentan los ingresos mínimos garantizados en monto y plazo.

-Se reconoce el costo de la obra civil de conformidad con el plan de inversiones para efectos de indeminización al concesionario únicamente en caso de extinción anticipada.

-Las partes acuerdan iniciar en los 30 días posteriores a la firma del refrendo.  

PLAN DE OBRAS

 El contrato de Concesión de la carretera San José-Caldera incluye la rehabilitación, mejoramiento, construcción, operación y conservación en 76.8 kilómetros de extensión, que  la vía  posee. Son tres las secciones que conforman la ruta y en las cuales la etapa constructiva se realizará de forma simultánea.  Con su construcción se generará un ahorro en el tiempo de viaje en la ruta de 45 minutos, recorrido que hoy demora aproximadamente dos horas.

SECCION 1: San José-Ciudad Colón, corresponde al tramo de carretera existente entre el Gimnasio Nacional en San José y el inicio de la construcción  del nuevo tramo Ciudad Colón-Orotina, con una longitud de 14.2 km.  El  plazo de construcción  es de 1 año.

 SECION 2: Ciudad Colón-Orotina, contempla el nuevo tramo de carretera a construir entre esas dos localidades con una longitud de 38.80 kms. Tiene dos subsecciones: a-Ciudad Colón-Río Grande con una longitud de 15.85 kms y b- Río Grande-Orotina, con una longitud de 22.9 kms.  El plazo de construcción  es de 2 años. Esta será la sección de arranque del proyecto.

SECCION 3: Orotina-Caldera, es el tramo de carretera existente entre el Intercambio Orotina (paso superior) y el Puerto de Caldera, con una longitud de 23.80 km. El plazo de construcción es 6 meses.

MOPT CAMBIARÁ CARPETAS ASFÁLTICAS  EN 47 CUADRAS  DE SAN JOSÉ

Desde hoy martes en horas de la noche, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes iniciará un programa de perfilado y colocación de nuevas carpetas de ruedo en asfalto en las calles 11, 9 y 0 de San José para lo cual CONAVI destinará ¢ 227 millones. Se atenderán con este programa las necesidades de renovación de las superficies de ruedo en unas 47 cuadras, trabajos que se prolongarán por espacio de mes y medio bajo horario diurno y nocturno.

Precisó la Ministra de Obras Públicas y Transportes, Karla González Carvajal que la iniciativa busca renovar las superficies de ruedo que presentan importante desgaste en la ciudad capital  y que son muy transitadas.  Recientemente CONAVI completó un programa de bacheo en las 11 rutas de travesía por las que necesariamente circulan diariamente unos 475 mil vehículos para lo cual destinó ¢30 millones y ahora continuará con el recarpeteo de las 47 cuadras. Los perfilados se harán en horario nocturno y los recarpeteos en horas del días después de las 8:30a.m.

En el caso de calle 11 que será la primera ruta intervenida hoy desde las 9:00pm y hasta las 5:00am se trabajará a razón de dos cuadras por día en el raspado de la superficie de ruedo para iniciar la colocación de la nueva carpeta el miércoles en horas de la mañana.

El punto de trabajo será 100 metros norte del parque municipal conocido como “Los Mercaditos” en las cercanías de Plaza González Víquez.

DIA Y NOCHE

Explicó la Ministra de Obras Públicas y Transportes que el raspado o perfilado de las calles se hará con horario nocturno, de 9:00 p.m. a 5:00 a.m. en tanto la colocación de las carpetas de 6 centímetros de espesor se realizará en horas del día, después de la hora pico de la mañana (8:30 a.m.). Para ambas tareas será necesario realizar el cierre progresivo de la vía, a razón de 2 cuadras por día.

El programa, a cargo de la empresa constructora Santa Fe,  iniciará hoy martes en horas de la noche con perfilado en calle 11, iniciando en Plaza González Víquez para concluir en el puente de la antigua Fábrica Nacional de Licores, para un total de 15 cuadras (1.5km). 

Según la dinámica de trabajo establecida se avanzará a razón de 2 cuadras diarias que se perfilarán en la noche para  recarpetearse  en el día, ello con el propósito de provocar la menor afectación a los conductores de vehículos particulares y a los usuarios del transporte público. En las dos cuadras que se trabaje será necesario efectuar cierres totales durante la noche para los perfilados y en el día para el recarpeteo,  por lo cual los conductores deberán tomar las previsiones del caso a efecto de no experimentar demoras.

Precisó en ese sentido la titular del MOPT que se comunicó oportunamente a la Cámara Nacional de Transportes sobre el inicio de este programa de perfilado y recarpeteo a efecto de que advirtiera a sus afiliados para no provocar contratiempos a los usuarios del transporte público. De igual forma, efectivos de la Dirección General de Tránsito se apostarán en puntos estratégicos con el objetivo de advertir a los conductores de vehículos particulares  respecto a los cierres y orientarlos en el empleo de rutas alternas. 

Una vez concluidos los trabajos en calle 11, las cuadrillas de Santa Fe proseguirán con Paseo Los Estudiantes (calle 9) desde El Palí hasta el Parque Morazán (Hotel del Rey) para un total de 14 cuadras (1.4km).

Finalmente, bajo la misma dinámica de trabajo, con perfilados nocturnos y recarpeteos diurnos se trabajará en calle 0, desde la Estación al Pacífico hasta la parada Terminal de Caribeños, para un total de 18 cuadras (1.8km).

TRABAJOS EN RESUMEN

TRES MUERTOS MENOS EN CARRETERA, DURANTE AGOSTO

En 25 cerró el número de fallecidos en el sitio del accidente de tránsito, durante el mes de agosto, lo cual significa 3 fallecidos menos en comparación a la cifra registrada durante julio del presente año.

Con estos resultados, durante el segundo cuatrimestre del año, recién concluido, los decesos por percances viales no sobrepasaron las 30 víctimas por mes, lo cual se percibe como un logro, luego que durante los primeros cuatro meses del 2007 el recuento siempre superara esa suma fatal.

No obstante la conclusión, la Ministra de Obras Públicas y Transportes, Lic. Karla González, aseguró que la lucha contra la mortalidad en carretera es permanente y que no se puede bajar la guardia, ya que en lo que va del año 232 personas dejaron de vivir en percances de carreteras, 34 víctimas más que lo que se sumó en los primeros 8 meses del 2006.

La jerarca también subrayó el número de decesos atribuibles a la ebriedad al volante, que durante agosto fue de una persona, cifra tan baja que durante todo el 2006 y lo que va del 2007 no se había registrado, y la última más baja fue precisamente en agosto de 2006, cuando sólo perecieron 2 personas por esta causa.

Durante el 2007, prosiguió, la suma más baja en ese rubro la tenía febrero con 4 fallecidos, mientras que en marzo, por ejemplo llegó a contabilizarse 11 muertes por motivos de alcohol al volante.

Las autoridades de tránsito y la propia Ministra esperan que el fenómeno suscitado en agosto de 2007, respecto al número de percances fatales vinculados al licor, sea el inicio de una tendencia, derivado de los propios esfuerzos de la Institución y de la toma de conciencia de los ciudadanos.

Mientras en algunos casos se mejora, en otros o se agrava la situación, o se mantiene un patrón negativo; estos son los casos de los accidentes relacionados con el abuso de la velocidad y la imprudencia de los peatones. Del total de decesos de agosto, 9 se atribuyen al exceso de velocidad y 7 a decisiones desacertadas de los transeúntes.

Con estos resultados ya son 51 las víctimas sumadas por la primera razón, durante todo 2007, eso equivale al 21.8% del total; en el segundo caso, durante el presente año la cifra asciende a 43 fallecidos, es decir un 18.4%, suma idéntica a las muertes atribuibles a la conducción etílica.

Con relación a lo anterior, queda claro que casi el 60% de las muertes en carretera obedecen a sólo tres razones, todas relacionadas con decisiones irresponsables, sea de conductores o caminantes.

Ante esta situación, adujo González, es evidente que hay muchas personas incapaces de salvaguardar su propia vida cuando transitan por las vías nacionales, lo cual obliga al MOPT a redoblar esfuerzos para reducir el número de fatalidades.

En este mismo sentido, el mes pasado el Ministerio compró y distribuyó 46 motocicletas nuevas en diferentes regiones del país, como Orotina, Limón, Cañas, Nicoya y el tramo Naranjo-Palmares, precisamente para realizar mejores controles en carretera, particularmente los relacionados con exceso de velocidad y “piques”.

A su vez, son permanentes los operativos, mayoritariamente nocturnos, en fines de semana y vísperas de feriados, en los que se ataca el problema del licor mientras se conduce; y mediante la insistencia y el llamado a la sensatez es que se combaten los malos hábitos de los transeúntes.

Sobre este último punto, la Ministra reitera los consejos de siempre, pero que cuesta que calen en los caminantes, tales como utilizar los puentes peatonales donde los haya (recientemente se concluyeron los pasos en circunvalación -frente a residencial Los Geranios-, frente al Hospital Cima en Escazú, y frente a Lomas de Ayarco, y Hacienda Vieja. sobre la autopista Florencio del Castillo).

La representante del MOPT también le recomienda a los peatones caminar por las aceras, cruzar en las esquinas, y activar los semáforos peatonales donde los haya.

Precisamente, respecto a Seguridad Vial, el propio 8 de mayo de 2006, cuando comenzó su gestión el actual Gobierno, se firmó un decreto ejecutivo en el que se exige que cualquier proyecto de construcción de carreteras o puentes nuevos incluya el componente de seguridad vial, que ofrezca condiciones de uso más seguras para conductores, peatones y ciclistas.

De igual forma, ejemplificó la Ministra, se han cambiado los procedimientos para las pruebas teóricas y prácticas de manejo, tanto en su forma como en su fondo, con la confección de nuevos manuales.

EN CONSTRUCCIÓN TOPICS DE INTERSECCIÓN MULTIPLAZA AUTOPISTA PRÓSPERO FERNÁNDEZ

La Ministra de Obras Públicas y Transportes, Karla González Carvajal supervisó, en horas de la mañana, el inicio de las obras de mejoramiento que desde el día de hoy se realizarán en la Intersección Multiplaza, ubicada sobre la autopista Próspero Fernández en la localidad de San Rafael de Escazú.

Según explicó la titular del MOPT, el proyecto consiste en el diseño, construcción y señalamiento (horizontal y vertical) de mejoras viales menores (conocidas como topics), en la Intersección Multiplaza, específicamente en el sector que va desde el sur del paso inferior hasta la rotonda existente a la entrada principal del centro comercial Multiplaza.

La Licda. González resaltó que tanto los trabajos de ampliación como de señalización, permitirán mejorar considerablemente la fluidez vehicular en esa intersección, al tiempo que solicitó comprensión y cooperación a los usuarios de esa importante vía.  Explicó que el contrato establece un plazo de 60 días laborables para la construcción de esta obra.

La inversión que realiza el MOPT, a través del Consejo Nacional de Vialidad, en estos trabajos de mejoramiento, es de ¢58.9 millones, y están a cargo del consorcio compuesto por las firmas costarricenses CACISA y PRESBERE, agregó la Ministra.

DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

Sobre este particular la Ministra informó que, dentro de las labores a realizarse se contempla la construcción de una isla de concreto con un muro divisorio (baranda separadora de carriles del tipo New Jersey), además de la ampliación del acceso por el oeste de de la Intersección, lo que permitirá mejorar el radio de curvatura y se reforzará el pavimento.

También indicó que, pensando en la seguridad vial, pilar de los proyectos de infraestructura desarrollados en la presente administración, se construirán aceras de 1,50 m de ancho, desde la parada de buses de la Ruta 27 (sentido Santa Ana-San José), hasta la conexión con del acceso oeste, además se demarcará un paso peatonal y se realizará el señalamiento (vertical y horizontal) del proyecto en general.

Por tanto, con los trabajos previstos, se demarcarán un total de cuatro carriles: dos en el sentido norte-sur y dos en el sentido sur-norte y en la entrada a la Rotonda Multiplaza, se adicionará un tercer carril, agregó la Ministra.

 MEDIDAS PREVENTIVAS

La titular del MOPT especificó que, el Ministerio ha tomado las previsiones para que efectivos de la Dirección General de Tránsito, se ubiquen en puntos estratégicos de la intersección, a efecto de vigilar el comportamiento de los conductores, orientarlos y prevenir accidentes.

Además, señaló que conforme avancen las obras será necesario realizar regulaciones de paso, lo que se informará oportunamente a los usuarios para que tomen las previsiones del caso y prevengan atrasos.

Finalmente, la Ministra hizo un llamado a los usuarios de esa vía, para que estén atentos al señalamiento preventivo, atender las indicaciones de los oficiales de tránsito y reduzcan la velocidad a su paso por la zona de construcción, a razón de la presencia de trabajadores de la vía y de su propia seguridad.

15 MINUTOS O MENOS TARDA EL TRÁMITE DE LICENCIAS EN NUEVA SEDE CENTRAL

Actualmente los usuarios que se apersonan a la nueva sede central del Departamento de Licencias ubicada en la Uruca, con el objetivo de adquirir o renovar su permiso para conducir, tardan 15 minutos o menos en realizar el trámite de emisión del documento, siempre y cuando porten la cancelación de los pagos respectivos, así lo informó la Ministra de Obras Públicas y Transportes, Karla González Carvajal.

La titular del MOPT destacó que en el área del edificio dedicada específicamente a la tramitación de licencias, el usuario cuenta con 5 cubículos acondicionados para la verificación de todos los datos demográficos, además de 5 cubículos más,  habilitados para la toma de fotografías, lo cual vuelve más ordenado y ágil el proceso de emisión de licencias.

PAGOS PREVIOS NECESARIOS

Por su parte, autoridades del Departamento de Licencias, informaron que a partir del lunes 10 de setiembre todos los usuarios que requieran obtener o renovar su licencia de conducir tanto en la sede central como en las sedes regionales ubicadas en todo el país, deberán portar la cancelación del monto correspondiente al tipo de licencia, la cédula de identidad vigente y el dictamen médico, para los casos de trámites de licencias de Transporte Público (buses y taxis); así como trámites de menores de edad, deberán cancelar la póliza del INS correspondiente.

El pago de estos derechos puede realizarse en las Agencias de los bancos Nacional y de Costa Rica, ya sea personalmente ó realizando la transacción mediante los sitios web www.bncr.fi.cr ó www.bancobcr.com que corresponden respectivamente a estas entidades bancarias.

En Licencias de MOPT también se advirtió a los interesados en obtener las licencias tipo C1 y C2 que facultan para conducir taxi y bus respectivamente, acercarse a realizar el trámite con la póliza del INS que por ley se exige cancelada, lo anterior agregado a los derechos generales para todo conductor (pago por tipo de licencia y dictamen médico).

En relación a los extranjeros que requieran la convalidación de la licencia, se aclara que deben acudir a la jefatura del Departamento de Acreditación de Conductores ubicado en el nuevo edificio en la Uruca o a la Dirección General de Educación Vial de Paso Ancho, localizada 400 metros sur del Hospital de la Mujer.

MAYOR SEGURIDAD Y COMODIDAD

Entre las mejoras que el nuevo edificio provee a los usuarios, la Ministra de Obras Públicas y Transportes destacó las zonas de espera debidamente amuebladas, para la comodidad de los usuarios, la facilidad de parqueo, así como un área de servicios sanitarios cercana a las oficinas de licencias.

Las condiciones de seguridad también se han optimizado, por ejemplo el área de licencias posee cámaras de  vigilancia por circuito cerrado de TV y los funcionarios responsables de vigilar las instalaciones, están facultados y atentos para que solo las personas que porten papeles para sacar la licencia tengan acceso al  lugar, lo cual elimina el gran problema que en la antigua sede ocasionaba el ingreso de terceros (gavilanes), agregó la Ministra.

Por otro lado la titular del MOPT recordó a todos los usuarios que, igualmente que en la sede central y sedes regionales del MOPT, los servicios de obtención, renovación y duplicado de la licencia de conducir, se brindan en las 30 agencias autorizadas del BCR.

MOPT-CONAVI REALIZAN LIMPIEZA DE DERRUMBES EN RUTA A OROTINA POR MONTE DEL AGUACATE

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes, trabajan desde la tarde y noche de ayer miércoles, en la limpieza de la ruta hacia Orotina por el Monte del Aguacate, donde se remueven cerca de 800 metros cúbicos de material que se deslizó sobre esa vía, como producto de las fuertes lluvias ocurridas durante los últimos días.

Según información de funcionarios del CONAVI a cargo de la Conservación Vial en la zona, sobre la vía se cayeron dos derrumbes de gran magnitud (500 y 300 metros cúbicos aproximadamente) entre Atenas y San Mateo.

Agregó que desde ayer mismo el CONAVI trabaja en la limpieza, desde dos frentes, con las empresas Santa Fé del lado de San Mateo y CONANSA  por Atenas, por lo que se tiene programado restablecer el tránsito en horas del medio día a ser posible.

Sobre este particular destacó, que tanto CONAVI como el MOPT mantienen una estrecha coordinación para la oportuna atención de este tipo de eventos.

22 de agosto de 2007

SUSPENCIÓN DEL SERVICIO DE TRÁMITE Y EMISIÓN DE LICENCIAS EN SEDE CENTRAL

La sede central de Licencias ubicada al costado oeste del Liceo de Costa Rica, suspenderá los servicios de atención al cliente mañana jueves 23 y  el viernes 24 de agosto debido al traslado de estas oficinas al nuevo edificio construido la Uruca.

Karla González, Ministra de Obras Públicas y Transportes, informó que el cierre afectará únicamente el trabajo en la sede central, por tanto los usuarios podrán realizar sus trámites en las 30 agencias autorizadas del Banco de Costa Rica y en todas las sedes regionales de San Carlos, Pérez Zeledón, Puntarenas, Liberia, Guápiles, Limón y San Ramón.

El servicio será reanudado el lunes 27 de agosto en las nuevas instalaciones, ubicadas en terrenos del Consejo de Seguridad Vial en la Uruca, y el horario de atención será de 8:00am a 4:00pm, agregó la Ministra.

MAYOR SEGURIDAD

La nueva infraestructura tiene un costo total de ¢240 millones de colones y consta de 900 metros cuadrados de construcción. El edificio posee dos plantas, las cuales se dividen entre el Departamento de Licencias (zona de atención al público, cámaras, archivos, entre otros) y el  Departamento de Asesoría en Tecnología de COSEVI (lugar donde se concentran las bases de datos de licencias e infracciones a la Ley de Tránsito).

Según informó la titular del MOPT, el Ministerio busca, con la nueva ubicación e infraestructura de Licencias, mejorar la calidad del servicio que se brinda al usuario, darle seguridad, posibilidad de parqueo y más importante aún, eliminar el acceso de terceros (gavilanes) a las instalaciones, este último punto se lograría gracias a que el edificio se construyó en propiedad privada, lo cual faculta a los funcionarios encargados de la vigilancia, para impedir el paso de personas que deseen aprovecharse de los usuarios que se apersonan para obtener el permiso de conducir.

PREVISIONES

La Ministra del MOPT, recalcó la importancia de informar a los usuarios que el próximo lunes todas las personas que realicen trámites en las nuevas instalaciones de La Uruca se les recomienda cancelar con anterioridad los pagos pertinentes ante la eventualidad de que la caja del Banco no esté aún en servicio.

Además recomendó llevar el dictamen médico esto debido a que en las cercanías del COSEVI no se ubican consultorios o centros médicos donde obtener este requisito.

MOPT Y CAF FIRMAN ACUERDO PARA DISEÑO DE PASOS A  DESNIVEL EN SAN JOSÉ

La Ministra de Obras Públicas y Transportes, Lic. Karla González, firmó este martes un acuerdo de cooperación técnica no reembolsable con la Corporación Andina de Fomento, por un monto de hasta $582 mil, para el diseño de pasos a desnivel, en el sur de la capital.

En la rúbrica, donde estuvo presente Lucía Meza, directora adjunta de Proyectos de la CAF y otros miembros de la organización andina, González detalló que el MOPT no tendrá que pagar ese dinero, es decir, es una especie de donación y se utilizará para contratar el diseño para la construcción de pasos a desnivel donde se encuentran las actuales rotondas de Alajuelita y Paso Ancho.

El monto de la contratación, aclaró la jerarca, podría ser inferior a lo presupuestado, que en moneda nacional equivale a unos ¢302 millones.

La misión técnica de la Corporación, formada por Meza, Jesús Isturiz, Alfredo Paolillo y Armando Grisanti se desplazarán por todo el Corredor Atlántico del Plan entre el martes 21 y el jueves 23 de agosto, que incluye Limón, donde podrían financiar la construcción del puente sobre el río Sixaola.

También, la misión se trasladará a la zona Norte del país, con el propósito de visitar todo el corredor del proyecto Bajos de Chilamate-Vuelta Kopper, cuyo diseño, prácticamente finalizado, igualmente financió la CAF, por un monto de $223 mil. Este tramo será una construcción nueva en una longitud de 27km, que incluye, asimismo, la edificación de 8 puentes.

La supervisión en sitio de los expertos es consecuencia de la solicitud de colaboración del MOPT, para esos proyectos. De concretarse la cooperación, la CAF facilitaría un crédito para sus ejecuciones.

Otros proyectos urbanos

Sobre la misma línea de proyectos urbanos, que pretenden mejorar las condiciones de tránsito en sitios de alta densidad vehicular, el MOPT arrancó desde finales del 2006 varios proyectos, tales como el nuevo túnel que sustituirá la rotonda de San Sebastián, y la ampliación de los tramos entre Cartago y Paraíso, Zapote y San Francisco de Dos Ríos, y San Francisco y La Colina.

De la misma forma, en las próximas semanas, anunció González, arrancará la ampliación de la ruta de 5.1 km entre Moravia y Coronado, con una inversión de ¢4.276 millones. Esta ruta pasará de 2 a 3 y 4 carriles, según el sector.

En el caso de la rotonda de San Sebastián, los trabajos deberán estar concluidos en diciembre próximo, es decir un año después de su arranque, e incluye la construcción de un túnel, que desahogará el tránsito en ese lugar desde y hacia los barrios del sur. La obra tendrá un costo final de $3.5 millones, unos ¢1820 millones, al tipo de cambio actual.

Respecto al tramo Cartago-Paraíso, las labores iniciaron el pasado 30 de abril, y avanzan según lo planificado. La ruta de 5.6 km, se ampliará de dos a tres y cuatro carriles, y costará ¢3450 millones. El trabajo deberá finalizarse en el segundo trimestre del 2008.

A su vez, desde junio arrancaron las obras para ampliar de dos a cuatro carriles los 1.200 metros de ruta ubicados entre la Iglesia de Zapote y la Iglesia de San Francisco de Dos Ríos, con una inversión total de ¢1.452 millones.

La Ministra detalló, asimismo, que este mes de agosto también se dio orden de inicio a la sección de 1.7 km entre San Francisco de Dos Ríos y La Colina, en Curridabat. El objetivo de las mejoras es ampliar de dos a cuatro carriles este segmento de vía. El desembolso alcanzará los ¢1640 millones.

HABILITADO PUENTE DEL PASO A DESNIVEL DE LA INTERSECCIÓN DE  SAN SEBASTIÁN

A partir del sábado 18 de agosto, los usuarios de la carretera de circunvalación que se desplazan en sentido norte-sur, podrán hacer uso del primero de los puentes en arco construidos en dicha intersección.

La nueva estructura de concreto a dos carriles, permitirá el tránsito de los vehículos que circulen sobre la carretera de circunvalación y se dirijan al sector sur de la ciudad al igual que quienes viajen desde el centro de San José con ese mismo destino final (comunidades de San Rafael de Desamparados, Alajuelita y López-Mateos).

MOPT Concentra equipos en sedes regionales por eventual impacto de Huracán Dean

Desde hoy (viernes 17 de agosto) y hasta el próximo martes, la Dirección de Atención de Emergencias y Desastres del MOPT coordinará la ubicación y desplazamiento de maquinaria del Ministerio para atender las eventuales emergencias que se presenten como producto del paso del huracán Dean.

Precisó David Meléndez, Director de Emergencias y Desastres del MOPT que durante el día de hoy se coordinó con las 13 sedes regionales del Ministerio, distribuidas en todo el territorio nacional, a efecto de agrupar y tener disponibles todos los equipos pesados en uso para que puedan ser empleados en los trabajos emergentes que puedan presentarse como producto de las fuertes lluvias que se esperan este fin de semana, particularmente en las zonas  pacífico central, pacífico norte y sur. Se prevé además, según los reportes metereológicos la afectación del caribe sur. 

Comentó en ese sentido el Director de Emergencias y Desastres del MOPT que tanto los operadores de equipo como los ingenieros de región deberán estar ubicables y disponibles, para movilizar los equipos hasta las zonas en las cuales se requiera, lo anterior en estrecha coordinación con la CNE.

De igual forma, el MOPT estará en disponibilidad de alquilar, en forma expedita el equipo pesado que requiera para apoyar a la maquinaria que tiene disponible en sus 13 planteles o sedes regionales. Ver tablas adjuntas.

PLANTELES HABILITADOS PARA AFRONTAR

SITUACIONES DE EMERGENCIA

-       Turrialba            - Cartago            - Sarapiquí         - Heredia

-       San José            - Liberia             - Cañas              - Nicoya

-       Puntarenas         - Parrita             - Pérez Zeledón  - Buenos Aires

-       Río Claro            - Sabalito           - Alajuela           - Dota

-       Guácimo             - Sandoval          - Puriscal

Viernes 13 de julio de 2007

RESTAN SOLAMENTE 30KM PARA CONCLUIR DEMARCACIÓN DE INTERAMERICANA SUR

Ya se completó el 75% de los trabajos de demarcación de la carretera Interamericana Sur que el MOPT iniciara  el pasado 06 de julio.  En total se abarcarán 120 kilómetros de la ruta nacional # 2, según informó la Ministra de Obras Públicas y Transportes, Karla González Carvajal.

Agregó la titular del MOPT que se invierten ¢267.7 millones, recursos aportados por el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) en esta importante obra. A la fecha se han demarcado aproximadamente 90km de carretera comprendidos desde el barrio El Tejar hasta las cercanías del restaurante La Georgina.

Actualmente, funcionarios del Consorcio de Demarcación Vial, empresa encargada de la obra, laboran en el tramo que va desde División (kilómetro 108) hasta La Ese (kilómetro123), los trabajos en ese sector se extenderán durante este fin de semana con el siguiente horario:

-       Viernes 13 y domingo 15 de julio, se trabajará con paso regulado sobre la vía desde las 7:00am y hasta las 5:00pm.

-       Sábado 14 de julio se mantendrá el mismo horario, pero se realizarán cierres totales entre las 9:00am y las 12:00md.

Precisó la titular del MOPT, que la señalización horizontal de la ruta 2, se extiende desde la Lima de Cartago hasta la localidad de San Isidro en Pérez Zeledón, se  realiza en forma progresiva, abarcando tramos de 21 kilómetros en los que se demarca la línea de centro, línea de borde, señales horizontales y se colocan captaluces (ojos de gato).

La totalidad de la obra debe concluirse en un plazo no mayor a 45 días según lo estipula el cartel licitatorio, por este motivo el MOPT solicita comprensión y colaboración a los usuarios de la de la Ruta Nacional # 2 (La Lima de Cartago-San Isidro de Pérez Zeledón) y recomienda en la medida de lo posible hacer uso de rutas alternas, respetar el señalamiento preventivo colocado en la vía y atender las indicaciones de los oficiales de tránsito que coordinarán los cierres parciales y totales de la vía.

Jueves 12 de julio de 2007

MOPT SOLICITA A CIUDADANOS REPORTAR SEMÁFOROS EN MAL ESTADO

Con el objetivo de brindar un mejor servicio, y reducir el tiempo en que permanecen en mal estado algunos semáforos, la Dirección General de Ingeniería de Tránsito, del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, le solicita a la población colaborar con el reporte de daños.

Para informar sobre semáforos que funcionan mal o del todo están fuera de servicio, detalló el Subdirector de Ingeniería de Tránsito, Ing. Mario Chavarría, las personas se pueden comunicar al número de teléfono 523-2753.

Añadió que aunque las oficinas de Ingeniería se ubican en San José, los reportes pueden provenir de cualquier lugar del país, ya que las reparaciones se coordinan con alguna de las sedes regionales o bien mediante el envío de cuadrillas desde la capital

De igual forma, solicita a la población reportar daños o robos de señales de tránsito, para repararlas o sustituirlas en el menor tiempo posible. En este caso, el número telefónico a disposición de la ciudadanía es el 523-2023.

En ambas eventualidades, se le recuerda al público que la recepción de información sobre daños se realiza de lunes a viernes, de 7:00 am a 3:30 pm.

Si bien algunos ciudadanos optan por enviar la queja a algún periódico u otro medio de comunicación, mientras la información se publica pasan varios días, que se ahorrarían utilizando los números a disposición del público.

A su vez, recalcó el funcionario, les solicita a las personas denunciar cualquier acto vandálico, robo de señales o de cable, de forma inmediata a la Policía, al 911, ya que sólo con la colaboración de todos los ciudadanos se podrá poner freno a esta práctica delictiva que afecta a toda la población por igual, finalizó.

Martes 10 de julio de 2007

MOPT DISEÑA PUENTE PROTOTIPO PARA SUSTITUIR ESTRUCTURAS DAÑADAS

La División de Obras Públicas trabaja en el diseño de un puente prototipo que, con pequeñas variables, podría adaptarse con facilidad para sustituir no menos de 20 estructuras colapsadas en los últimos días, a consecuencia de las fuertes lluvias, con longitudes entre los 10 y los 20 metros.

La Ministra de Obras Públicas y Transportes, Lic. Karla González, manifestó que la propuesta le permitiría  a la Comisión Nacional de Emergencias (CNE) reestablecer el paso por los sectores afectados en un menor tiempo.

Los principales daños se ubican en la Zona Atlántica, donde hasta el momento los funcionarios del Consejo Nacional de Vialidad, de la Dirección de Emergencias y Desastres y de la propia División de Obras Públicas, han determinado daños en unas 20 estructuras y unos 150 kilómetros de caminos vecinales.

Las comunidades más vulneradas con las precipitaciones, acotó la jerarca, son Pococí, Guápiles y en menor grado Guácimo y Sarapiquí. Eso sí, recalcó, se estima en apenas un 50% el recuento de daños, ya que muchas zonas permanecen anegadas y eso dificulta el diagnóstico preciso, en particular el de los puentes. Se espera tener la valoración completa antes de que finalice la presente semana.

De forma paralela, el Ministerio está en el proceso de traslado de recursos a la CNE, con el objetivo que, una vez finalizado el diseño de la estructura prototipo, los funcionarios de esa Comisión puedan aplicar dos mecanismos solutivos; una opción sería la compra de materiales, como vigas, cemento y varilla, entre otros, para que, con la debida supervisión, los vecinos aporten mano de obra para reparar los pasos.

La segunda alternativa sería licitar los trabajos para que empresas constructoras se hagan cargo de las reposiciones, claro está, mediante un mecanismo más ágil que será viable una vez que la Comisión haga la declaratoria de emergencia, ya que permite la contratación directa de los oferentes y acelera el flujo de recursos.

MOPT DISEÑA PUENTE PROTOTIPO PARA SUSTITUIR ESTRUCTURAS DAÑADAS

La División de Obras Públicas trabaja en el diseño de un puente prototipo que, con pequeñas variables, podría adaptarse con facilidad para sustituir no menos de 20 estructuras colapsadas en los últimos días, a consecuencia de las fuertes lluvias, con longitudes entre los 10 y los 20 metros.

La Ministra de Obras Públicas y Transportes, Lic. Karla González, manifestó que la propuesta le permitiría  a la Comisión Nacional de Emergencias (CNE) reestablecer el paso por los sectores afectados en un menor tiempo.

Los principales daños se ubican en la Zona Atlántica, donde hasta el momento los funcionarios del Consejo Nacional de Vialidad, de la Dirección de Emergencias y Desastres y de la propia División de Obras Públicas, han determinado daños en unas 20 estructuras y unos 150 kilómetros de caminos vecinales.

Las comunidades más vulneradas con las precipitaciones, acotó la jerarca, son Pococí, Guápiles y en menor grado Guácimo y Sarapiquí. Eso sí, recalcó, se estima en apenas un 50% el recuento de daños, ya que muchas zonas permanecen anegadas y eso dificulta el diagnóstico preciso, en particular el de los puentes. Se espera tener la valoración completa antes de que finalice la presente semana.

De forma paralela, el Ministerio está en el proceso de traslado de recursos a la CNE, con el objetivo que, una vez finalizado el diseño de la estructura prototipo, los funcionarios de esa Comisión puedan aplicar dos mecanismos solutivos; una opción sería la compra de materiales, como vigas, cemento y varilla, entre otros, para que, con la debida supervisión, los vecinos aporten mano de obra para reparar los pasos.

La segunda alternativa sería licitar los trabajos para que empresas constructoras se hagan cargo de las reposiciones, claro está, mediante un mecanismo más ágil que será viable una vez que la Comisión haga la declaratoria de emergencia, ya que permite la contratación directa de los oferentes y acelera el flujo de recursos.

MOPT INTENSIFICA TRABAJOS DE BACHEO

EN RUTAS DE TRAVESIA JOSEFINAS

Unos quince días  de trabajo intensivo de bacheo estima el Ministerio de Obras Públicas y Transportes que serán necesarios para eliminar los huecos en las principales calles y avenidas de la ciudad capital, trabajos que iniciaron desde ayer miércoles en horas de la madrugada para evitar contratiempos a los conductores.  Se trata de las 11 rutas de travesía que utilizan diariamente unos 475,000 conductores, mayoritariamente de vehículos particulares para atravesar la cuidad capital de un punto a otro.

Así lo indicó la Ministra de Obras Públicas y Transportes, Karla González Carvajal durante la inspección de trabajos realizados hoy en horas de la mañana en calle 9, una de las rutas sujeta a intervención, con perfilado, como parte del programa de conservación vial que desarrolla el MOPT por medio de CONAVI, en  San José y otras 21 zonas de todo el país.

Precisó la Ministra de Obras Públicas que sólo en la zona 1-1 San José a cargo de la empresa Santa Fe, CONAVI ha invertido a la fecha ¢1 168 millones en obras de conservación vial, realizadas en rutas nacionales entre ellas: San Pedro-Río Torres-Guadalupe; Y Griega-Zapote; Zapote-Límite San Pedro; Hatillo-Rotonda de San Pedro y Tibás-La Uruca. Adicionalmente, se han destinado cerca de ¢814 millones en la Ruta 32 (San José-Guápiles), recursos generados por el fondo de peajes.

Agregó la titular del MOPT que por espacio de quince días se están intensificando los esfuerzos para atender las necesidades de reparación de las rutas de travesía de las ciudad capital para lo cual se colocarán por noche unas 40 toneladas métricas de mezcla que se producirá en horas avanzadas de la noche para iniciar el bacheo entre las 2:00 a.m. y las 6:00 a.m. sin generar contratiempos a los miles de conductores que utilizan diariamente las vías josefinas. En total se invertirán ¢30 millones.

De acuerdo con la programación definida primero se realizará bacheo en las calles y avenidas pares (ver tabla adjunta) y a partir posteriormente se atenderán las calles y avenidas impares.  Una vez concluida esta fase intensiva de bacheo, las cuadrillas de San José retornarán al horario diurno, después de la hora pico de la mañana y hasta que las condiciones climáticas lo permitan. No obstante lo anterior, siempre se mantendrá una cuadrilla con horario nocturno para repasar las rutas de travesía  que lo ameriten.

Bajo horario diurno y con empleo de perfiladora, está prevista la intervención de rutas importantes de la ciudad capital como es el caso de la calle 9, Paseo Estudiantes, la Circunvalación así como las vías San Juan de Tibás-Río Virilla y San Juan de Tibás- limite de Moravia (cercanías de Residencial Los Colegios).  Los trabajos aunque diurnos se programarán después de las 8:30 a.m. cuando los flujos vehiculares se reducen.

ZONA CRÍTICA

Subrayó además la Ministra de Obras Públicas y Transportes la importancia de concretar el bacheo en las principales calles y avenidas josefinas en razón de los volúmenes de tránsito que por ellas circulan.

De acuerdo con los datos de la Dirección de Planificación Sectorial del MOPT, al año 2006, ingresaban a San José, diariamente, unos 475.000 vehículos que emplean las rutas de travesía para llegar hasta sus destinos finales, de ahí la importancia de concretar esfuerzos de conservación para asegurar el buen estado de las vías en momentos en que la época de invierno está en su fase más intensa.

EQUIPO PORTATIL

Explicó la Ministra de Obras Públicas que al horario nocturno se unirá el empleo de equipo portátil, pues los cuatro frentes de trabajo utilizarán, rodillo o plancha y compactador manuales lo que facilitará su traslado y desplazamiento hasta las distintas calles y avenidas josefinas.  Igual habrá celo con la calidad de los trabajos que  realice la empresa constructora Santa Fe, pues aunque se trate de bacheo, se pondrá atención a los acabados, de manera que las superficies de ruedo intervenidas queden parejas.

La materia prima utilizada en el bacheo intensivo nocturno la producirá en horas avanzadas de la noche la empresa San Fe en su planta ubicada en Guápiles para iniciar la colocación del material desde las 2:00 a.m. hasta las 6:00 a.m. cuando cesarán las intervenciones.

RUTAS DE TRAVESÍA/BACHEO INTENSIVO

SIGUE BAJANDO NÚMERO

DE MUERTOS EN CARRETERA

Pese a que junio registró 23 fallecidos en carretera, 7 más que en mayo, la cifra está muy por debajo de lo sumado en cada uno de los primeros cuatro meses del año. La tendencia a la baja también se mantiene en comparación con el mes de junio de otros años.

En cuanto al tipo de accidente, 16 personas perecieron en colisiones, 4 en atropellos, 2 se salieron de la vía y uno feneció luego de que el automotor que conducía se volcó.

Dentro de las posibles causas del accidente, 5 están vinculados al consumo del licor al volante, lo cual reafirma esta razón, junto al exceso de velocidad, como los dos principales motivos de accidentes atribuibles a los conductores.

A su vez, los 3 ciclistas y 4 peatones a los que se les achaca a su propia imprudencia la razón de su deceso en las vías, confirma la necesidad de mayor educación vial por parte de quienes se desplazan por las vías sin un automotor, puntualizó la Ministra de Obras Públicas y Transportes, Lic. Karla González.

La jerarca agregó que la pérdida de vidas siempre es un motivo de pesar; sin embargo, dados los altos índices de mortalidad que se estaban registrando, superiores a 30 decesos por mes desde octubre de 2006 y hasta abril anterior, los 16 fallecidos en mayo y los 23 en junio son, definitivamente, una esperanza respecto al cambio de actitud de conductores y acompañantes, principalmente.

También es significativo que la cifra de fallecidos en junio anterior está por debajo de las registradas en junio de 2005 (26 víctimas) y de 2006 (27); a su vez, con excepción de junio de 2004, cuando se registraron 19 fenecidos en las vías, el mes pasado fue el que menos decesos sumó en comparación con los meses de junio, desde 1998.

Vacaciones

Con la salida de escolares y colegiales a vacaciones, desde el pasado viernes 29 de junio, la Dirección General de la Policía de Tránsito realiza un fuerte operativo de control en las carreteras nacionales, principalmente en aquellas rutas que conducen a las playas y centros de recreo.

Sobre el particular, la Ministra enfatizó en que el plan no descuidará los centros urbanos y, por el contrario, se pone especial atención en ellos, a sabiendas que los niños y adolescentes aprovechan el receso académico para jugar fútbol, y utilizar bicicletas, patines y patinetas en las calles.

González insiste a los menores y a sus padres en respetar las leyes de tránsito, en buscar parques para hacer deporte y en no utilizar las vías de tránsito rápido para practicar el ciclismo.

La imprudencia achacable a peatones y ciclistas, que termina provocándoles la muerte, es tema de preocupación en el Ministerio y se acentúa en este período de descanso escolar, reseñó la representante del MOPT.

En lo que va del año, por ejemplo, 33 de las 179 víctimas de accidentes en el sitio del percance obedecen a caminantes imprudentes, mientras que 14 ciclistas que no tuvieron un comportamiento correcto en las calles también murieron.

Esto significa que el 18.4% del total de fallecidos obedece a actos inadecuados de peatones y si se le suman las imprudencias atribuibles a ciclistas (7.8%), la cuarta parte de los decesos en las vías, irónicamente, son culpa de personas que no conducen automotores, reflexionó la jerarca.

Cruzar en las esquinas, respetar los semáforos, vestir con ropa visible en sitios oscuros, y utilizar los puentes y pasos peatonales son algunas de las recomendaciones del Ministerio.

Operativos fin de semana

No obstante la tendencia a la baja en las fatalidades en carretera, la Dirección de Tránsito no quita el dedo del reglón  en cuanto a los controles en carretera ya que, por ejemplo, la conducción bajo los efectos del licor sigue siendo un mal endémico en muchos ciudadanos.

Como muestra de la irresponsabilidad de algunos conductores, la representante del MOPT mencionó que durante el primer fin de semana de vacaciones, el operativo especial de tránsito, que se ejecutó entre las 8 de la noche del viernes 29 de junio y las 8 de la noche del domingo 1 de julio, aplicó 76 partes por ebriedad.

Asimismo, el fin de semana se realizaron 78 multas por pre-ebriedad y se detuvieron 92 vehículos y 6 motos. A su vez, se bajaron 26 pares de placas y se decomisaron 81 licencias, por diversos motivos. En total, las labores durante esas 48 horas registraron 853 boletas de infracción.

Durante el viernes no se registró ningún fallecido en las carreteras, mientras que el sábado las víctimas fueron 4; el domingo pereció una persona en percances viales.

MOPT AMPLIÓ HORARIO VESPERTINO DE LICENCIAS

POR VACACIONES DE MEDIO PERIODO

Con el propósito de facilitar los trámites de emisión y renovación de la licencia de conducir y coincidiendo con la época de vacaciones de medio periodos, donde miles de costarricenses se desplazan a los principales destinos turísticos del país, la Dirección de Educación Vial definió ampliar desde hoy y por lo que resta del mes de julio el horario vespertino únicamente en su sede central ubicada al costado oeste del Liceo de Costa Rica.

Según precisó el director general de Educación Vial, Hugo Jiménez, la disposición se adoptó en razón de que muchos conductores tomaron vacaciones aprovechando el receso de centros educativos razón por la cual disponen de tiempo libre para concretar el trámite, de ahí la iniciativa de ampliar el horario para la sede central de San José que es donde habitualmente se concentra la mayor demanda de servicio, con un promedio de 1200 trámites diarios.

Además el MOPT busca que quienes no tienen al día la licencia de conducir realicen la gestión con mayor comodidad, entre las 3:30pm y las 6:00pm de manera que eviten transitar por la ciudad capital o fuera de ella con el documento vencido, dado el control policial que se está ejerciendo en carretera y que tiene entre otros propósitos sancionar a quienes manejen sin licencia o con la licencia vencida.

Reiteró el director de Educación Vial del MOPT que el horario ampliado se mantendrá en el caso de la sede central por lo que resta del mes de julio. 

MOPT INSISTE ANTE USUARIOS PARA QUE DENUNCIEN MAL SERVICIO DE BUSES Y TAXIS

Que el chofer del autobús hable por celular mientras conduce, que a la unidad se le meta el agua cuando llueve; así como que un taxista pregunte al usuario para dónde va y con base en ello decidir si le conviene o no “la carrera”, o que se niegue a transportar a una persona por su discapacidad, son sólo unas pocas de una larga lista de razones por la que los ciudadanos deben y pueden denunciar a los autobuseros y taxistas.

La Viceministra de Transportes, Dra. Viviana Martín reflexionó que existe una cultura, cada vez menor, pero aún persistente, de conformarse con servicios públicos de mala calidad, y la gente llega a encontrar el mal trato y el pésimo servicio que les brinda algunos taxistas, choferes y empresas de buses, como normal.

Con el objetivo, precisamente, de ilustrar a los ciudadanos sobre su obligación y derecho a denunciar estas faltas, es que la representante del MOPT insiste en detallar faltas muy comunes, que pasan desapercibidas.

En el caso de los autobuses, es rutinario el incumpliendo de horarios de servicio; se logra detectar con muchas facilidad que una unidad sale 5 o 10 minutos después de lo previsto, en ocasiones porque ese vehículo no llegó a tiempo a la terminal ya que se atrasó en el recorrido que estaba haciendo, o bien, porque hay muy poca gente en el bus y algunos “chequeadores” y choferes consideran poco rentable salir con menos personas, ejemplificó Martín.

Considera que estos comportamientos son irregulares, ya que hay que respetar horarios; de igual forma, que los ciudadanos no deben permitir que un taxista fume mientras conduce, por respeto a la salud de los pasajeros; o que hable por celular, sin el dispositivo de manos libres.

La funcionaria comprende que algunos concesionarios, de taxi o autobús, suelen ser agresivos, y no es conveniente reclamarles por esas faltas, pero sí apuntar el número de unidad y realizar el reporte.

Es típico, señala, que algunos choferes de ambos servicios, se salten luces rojas “por que no viene nada”; esto no se debe permitir pues por encima de ser una violación a la ley es, ante todo, un riesgo de accidente para todos. Lo que sucede, agrega, es que los usuarios se convierten en cómplices de los conductores de servicio público, pues “necesitan llegar rápido”, sin medir las consecuencias de esas imprudencias.

Es en esos momentos, cuando se cometen las infracciones y las imprudencias, que los ciudadanos deben llamar y reportar la situación, al 911 o al 800-TRANSITO (800-87267486), principalmente aquellos que viajan en autobús, ya que en el taxi el conductor se daría cuenta.

Denuncias formales

El Consejo de Transporte Público, que regula todo el sector, cuenta con la Contraloría de Servicios, donde los ciudadanos pueden presentar las denuncias respectivas por abusos, mal trato o mal servicio.

El número telefónico para atender al público es el 226-8886, y las denuncias pueden ser entregadas en las oficinas ubicadas 200 metros al este de la antigua Y Griega, carretera a Desamparados. O bien, se pueden remitir por fax al número 226-8910, al telefax 586-9067 o al correo electrónico rbejarano@mopt.go.cr.

De igual forma, ya se dispone de un formulario en la página www.mopt.go.cr/quejas.html, en la que los denunciantes pueden plantear sus quejas, y mediante una clave podrán revisar periódicamente el estado de trámite de la denuncia.

Aunque se cuenta con sedes regionales, los interesados se pueden comunicar a los números citados, para que los guíen sobre cuál es la oficina descentralizada más cercana, para realizar la denuncia.

Las quejas, especificó la Viceministra, deben contener, idealmente, un detalle de la situación padecida, el lugar, el día, la hora; si es autobús, el número de unidad, la ruta que cubre o la empresa que brinda el servicio, y si es taxi el número de placa. Si se puede disponer de testigos sería aún mejor, e indicar número de teléfono u otros medios para contactar al denunciante.